Pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou Teikuko
Email : jtp@jtp88.com
Téléphone portable (whatsApp) : +86 13668943876
Skype : jessica76263
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Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | JTP |
Numéro de modèle: | 4JG2 |
Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
---|---|
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec le sac vert pour l'emballage externe |
Délai de livraison: | Habituellement dans un délai d'une semaine après recevez le paiement |
Conditions de paiement: | T / T ou union occidentale |
Capacité d'approvisionnement: | Illimité par mois |
OEM: | 1-12121-052-0 | CYL: | 6 |
---|---|---|---|
La voiture font: | Isuzu | Diamètre: | 105mm |
1er anneau: | 3,0 mm | 2ème: | 2.5mm |
Anneau d'huile: | 5.0mm | ||
Surligner: | Segments de piston de fonte,segments de piston de moteur de voiture |
Caractéristiques :
Détails pour les segments de piston en avant de moteur diesel du camion 6BF1 :
6BF1 Appliion : FORWARD.TRUCK Non CyI : 6 Diamètre : 105.0MM |
|||||
Piston | OEM non. | Taille de compresse | Longueur totale | Taille de Pin | Caractéristique |
1-12111-345-0 | 58,7 | 110,0 | 35x87.5 | w/al-fin | |
Anneau de piston | OEM non. | Size1 | Size2 | ||
1-12121-052-0 | 3.0+2.5+5.0 | ||||
Revêtement de cylindre | OEM non. | Taille | Bride | ||
9-11261-119-0 | 105.0x107.0x203.0 | 113.0x1.4 | |||
Roulement du moteur | OEM non. | Incidence principale | Incidence de Rod d'escroquerie | Bush | |
1-11510-074 | 9-12271-608 | 5-12251-006 | |||
Valve de réacteurs (DEDANS) | OEM non. | Diamètre principal | Diamètre de tige | Longueur totale | |
1-12552-083-0 | 46,0 | 9,0 | 127,5 | ||
Valve de réacteurs (EX) | OEM non. | Diamètre principal | Diamètre de tige | Longueur totale | |
1-12552-025-0 | 37,5 | 9,0 | 127,8 | ||
Nos produits :
1. Matériel :
alliage de bore, alliage de fonte de chrome de bore-cuivre, acier, etc.
2. Traitement :
traitement phosphaté, nitrided, de laser, extinction, chrome plaqué, etc.
3. Représentation :
résistance à hautes températures, résistance à l'usure élevée, bonne stabilité dimensionnelle, la plus longue vie fonctionnelle, dissipation thermique optima, ect.
Description :
Moteur | c.c. | Modèle de véhicule | Code produit de TEIKUKO | CYL | Position | Taille (millimètre) | forme | Matériel | Surface | Référence | ||
d1 | h1 | a1 | ||||||||||
Type de châssis | Série de TEIKUKO non. | Non. | (d) | (b) | (t) | Traitement | ||||||
6BF1 | 6130 | En avant | TEIKUKO-AD-30272 | 6 | 1 | 105 | 3 | 4,5 | T1 | CR | 2Cr | 1-12121-052-0 |
2 | 105 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Fe | 5-12121-006-0/1cyl | |||||
0 | 105 | 5 | 4,9 | E-BC3 | CR | Fe | ||||||
6BG1 | 6494 | En avant | TEIKUKO-AD-30273 | 6 | 1 | 105 | 3 | 4,5 | T1 | CR | 2Cr | 1-12121-065-0 |
(FRS12) | 2 | 105 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Fe | 1-12121-101-0/1cyl | ||||
0 | 105 | 4 | 4,4 | E-BC3 | HB | Fe | ||||||
6BG1MTC | 6494 | TEIKUKO-AD-30274 | 6 | 1 | 105 | 3,306 | 4,4 | BF-K1 | CR | 2Cr | 1-12121-121-0 | |
2 | 105 | 2,5 | 4,7 | T1-IC | CR | Fe | ||||||
0 | 105 | 4 | 4,4 | E-BC3 | HB | Fe | ||||||
4BE1 | 3636 | Elf 2ton | TEIKUKO-AD-30275 | 4 | 1 | 105 | 3 | 4,4 | FB | CR | 2Cr | 8-94418-918-0 |
2 | 105 | 2,5 | 4,5 | TUC | CR | Fe | ||||||
0 | 105 | 5 | 4,9 | E-BC3 | CR | Fe | ||||||
6BG1-TC | 6494 | Camion | TEIKUKO-AD-30276 | 6 | 1 | 105 | 3,5 | 4,4 | FB | CR | 2Cr | 1-12121-115-0 |
En avant | 2 | 105 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Fe | |||||
0 | 105 | 4 | 4,4 | E-BC3 | HB | Fe | ||||||
4BG1 | 4329 | Elf | TEIKUKO-AD-30277 | 4 | 1 | 105 | 3 | 4,4 | FB | CR | 2Cr | 8-97123-833-0 |
2 | 105 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Fe | ||||||
0 | 105 | 4 | 4,4 | E-BC3 | HB | Fe | ||||||
TEIKUKO-AD-30278 | 1 | 105 | 3,306 | 4,4 | BF-K1 | CR | 2Cr | 8-97032-075-0 | ||||
2 | 105 | 2,5 | 4,4 | T1-IC | CR | 2Cr | ||||||
0 | 105 | 4 | 4,4 | E-BC3 | HB | Fe | ||||||
6HE1 | 7127 | Camion | TEIKUKO-AD-30279 | 6 | 1 | 110 | 3 | 4,5 | FB | HB | 4Cr | 8-94396-840-0 |
En avant | 2 | 110 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Cr | |||||
0 | 110 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
6HE1-TC | 7172 | En avant | TEIKUKO-AD-30280 | 6 | 1 | 110 | 3,836 | 4,5 | BF-K1 | HB | Cr | 8-94390-529-1 |
2 | 110 | 3 | 4,5 | BF-IC | HB | Cr | ||||||
3 | 110 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Cr | ||||||
0 | 110 | 3 | 3,25 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
TEIKUKO-AD-30281 | 1 | 110 | 3,836 | 4,5 | BF-K1 | HB | Cr | 8-94394-418-1 | ||||
2 | 110 | 3 | 4,5 | BF-IC | HB | 4Cr | ||||||
3 | 110 | 2,5 | 4,7 | TUC | CR | Cr | ||||||
0 | 110 | 4 | 3,25 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
TEIKUKO-AD-30282 | 1 | 110 | 3,836 | 4,5 | BF-K1 | HB | Cr | 8-94395-061-5 | ||||
2 | 110 | 3 | 4,5 | BF-IC | HB | 4Cr | ||||||
3 | 110 | 2,5 | 4,35 | TUC | CR | Cr | ||||||
0 | 110 | 3 | 4,5 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
4HE1 | 4751 | Elf | TEIKUKO-AD-30283 | 4 | 1 | 110,04 | 3 | 4,5 | BF-K2 | SR | Cr | 8-97078-779-0 |
NPR | 2 | 110,04 | 2,5 | 4,7 | T1-IC | CR | Cr | |||||
0 | 110,04 | 4 | 3,25 | E-BC16 | SR | LA GN |
Transport : par avion, par la mer, par exprès, ect.
IMAGE D'ANNEAU DE PISTON 4JB1 EN TANT QUE CI-DESSOUS :
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